近日，瑞典的码头工人威胁要阻止特斯拉进入该国，这是特斯拉迄今为止在欧洲面临的最严重的劳资纠纷。

　　Dock workers in Sweden are threatening to block deliveries of new Teslas entering the country, in the most serious labor dispute the company has faced in Europe to date.

　　据代表57000名运输业工人并威胁封锁的瑞典运输工人工会称，特斯拉主要通马尔默(Malmo)、哥德堡(Gothenburg)、特雷堡(Trelleborg)和索德泰耶(Södertälje)等四个港口抵达瑞典。

　　工会主席Tommy Wreeth表示，计划于11月7日开始，如果继续进行，“没有特斯拉能够进入瑞典”。

　　工会领导人称这是对在特斯拉瑞典修理厂工作的IF Metall工会成员的同情行动。此前他们曾因制造商拒绝签署集体工作协议而举行罢工。

　　IF Metall的代表表示，特斯拉在当地的子公司TM Sweden几年来一直拒绝签署该协议，导致罢工行动的发生。

　　IF Metall的发言人Jesper Pettersson表示：“我们希望我们在特斯拉工作的成员能和瑞典劳动力市场上的其他人一样享受同样的福利。我们看不出特斯拉有任何理由遵循不同的规则。”

　　从11月7日中午开始，这场争端将蔓延到瑞典的四个主要港口--马尔默(Malmo)、哥德堡(Gothenburg)、特雷堡(Trelleborg)和索德泰耶(Södertälje)。

　　瑞典运输协会主席Tommy Wreeth表示：“对于运输业来说，当IF Metall请求支持时，支持他们是理所当然的。”

　　“在瑞典和瑞典劳动力市场，我们有集体协议--运输业将永远支持这一点。”

　　“当然，特斯拉员工也应该得到安全和公平的条件。”

　　工会表示，对处理特斯拉汽车的禁令将继续，直到另行通知，或直到签署集体协议，但声称其他货运业务将不受影响。

　　一份声明称：“同情行动包括封锁瑞典四个港口的所有特斯拉汽车装卸。”

　　“封锁只适用于特斯拉汽车的装卸。港口的其他工作不会受到影响。”

　　此举可能会大幅削弱特斯拉在瑞典的市场份额。根据追踪欧洲市场新电动汽车注册情况的eu-evs.com的数据，特斯拉在2022年售出9189辆，在瑞典占据9.5%的市场份额，在该国电动汽车销量中排名第四。

　　然而，今年它已经跃居第一，迄今已售出16807辆汽车，市场份额提高到18%