德国最繁忙、全欧第三大集装箱港口汉堡港因公职人员罢工而关闭48 小时。港口公务人员从当地时间3月22日早上开始限制易北河上的船只活动，并在当天晚些时候关闭港口，届时所有船只无法离港，预计罢工将持续到当地时间周五早上。汉堡港务局表示，由于工会罢工，决定封锁易北河，直至另行通知。

　　德国联合服务工会(ver.di)因公共部门工人的薪酬纠纷宣布“临时罢工”呼吁全国范围内停工，并在社交媒体上发布消息称，“许多城市和社区的数千名联邦和地方雇员仍在罢工，要求在当前的集体谈判中达成共同要求。”

　　谈判定于下周一，工会要求将大约250万公共部门雇员的工资增加 10.5%，或每月至少增加500欧元。媒体报道称，政府提出分两次涨薪5%，并一次性支付约2,500欧元。

　　为汉堡和易北河服务的引航服务商宣布他们将加入罢工。航运、物流和海事服务供应商 GAC 警告其客户：“在罢工期间，引航员将无法登上进入港口的船只”。路透社估计，至少有18艘大型船只计划抵达汉堡港。尚不清楚预定离港但将被延误的船只数量。

　　汉堡港要求所有超过90米或横梁超过13米的船只在港口和易北河沿岸航行时必须配备引航员。3月22日上午10点开始暂停船只驶入易北河。从汉堡时间下午5:30开始，所有需要引航员的船只都被禁止进出汉堡港或沿河航行。不需要配备引航员的小型船只仍然可以在港口运营。

　　除了引航员外，其他对海事业务至关重要的服务也可能受到影响，包括闸口、可移动桥梁、堤坝和位于圣保利的老易北河隧道。

　　去年，德国码头工人为争取新合同而反复进行罢工，导致港口的货物操作屡遭中断。第一次“临时罢工”发生在2022年6月，在达成两年的集体谈判协议断断续续持续了三个月。

　　作为德国最大的海港和内陆水路运输的中心，汉堡港每年有超过7000次船只往来。2022年，汉堡港处理了近1.2亿吨货物，集装箱吞吐量超830万TEU，有234艘超大型集装箱船抵港，比上年增长6%。